Superkondenzátory
Superkondenzátory (superkapacitory, ultrakapacitory) jsou kondenzátory s vysokou kapacitou.
Obsah |
Novinky a články
- Honda’s own originally developed ultra-capacitor
- Český Rozhlas: Elektromobily pohání superkondenzátor
- Automatizace.HW.cz: Superkondenzátor - princip, vlastnosti, použití
- http://www.ultracapacitors.org/ (v angličtině)
- Elektronika.cz: SUPERKAPACITORY - ultrakapacitory - Maxwell Boostcap
- Srovnání z katalogu superkapacitorů ECOM.cz:
Energetická hustota NiCd baterií je asi 40 Wh/kg tj. 4 kWh/100kg
Výhody
- Extrémně vysoké nabíjecí a vybíjecí proudy, vyšší než u baterií.
- Rychle reaguje na změny nabíjení a vybíjení, na rozdíl od baterií, kde řádově sekundu trvá, než se otočí chemický proces a baterie začne nabíjet.
- Ukládá energii s nepatrnými ztrátami na rozdíl od baterií.
- Nemá prakticky omezený počet nabíjecích a vybíjecích cyklů. Některé typy elektrolytických superkondenzátorů však mohou stárnout.
Nevýhody
- Uložená energie zatím není srovnatelná s bateriemi.
- Cena na jednotku energie je vysoká. Cca 60 000 Kč na ujetí jednotek metrů elektromobilu.
- Hmotnost na jednotku energie je vysoká viz předchozí obrázek.
- Aby se využila jeho kapacita (klesá napětí) vyžaduje elektroniku, která může mít ztráty a výkonové omezení.
Využití
- V elektromobilu lze superkondenzátory využít jako malý, ale výkonný zásobník energie "cache" před baterií.
- V superkondenzátoru se uloží energie z počátku brždění a pak je použita při počátečním rozjezdu.
- U hybridů je potřeba dosáhnout z relativně malých baterií vysokého energetického proudu a proto zde mají superkondenzátory ještě větší význam než u elektomobilů. Elektromobily mají dostatek baterií, pro které není problém velké proudy absorbovat nebo dodávat.
- Připravují se nové baterie, které budou mít velkou plochu elektrod. Na elektrodě je nanotráva čímž se až 300x zvětší její povrch. To umožňuje velké vybíjecí a nabíjecí proudy na malé baterii. To je důležité pro hybridní vozidla, ale již méně důležité pro elektromobily. Nano baterie se ve výkonových vlastnostech blíží superkondenzátorům.´
V oblasti superkondenzátorů pokračuje výzkum tak rychle, že někteří věří, že je bude možné použít i pro pohon i bez baterií. To by znamenalo revoluci v rychlosti nabíjení. Elektromobil by bylo možné nabít tak rychle, jak se stejná energie nalévá do nádrže při čerpání benzínu.
Další odkazy
- Superkapacitory v dopravní technice, Zdeněk Mašek, Stanislav Gregora, Jan Michl, Karel Dvořák, Vědeckotechnický sborník ČD č. 25/2008
- Superkapacitor pro hybridní pohon vozidla, Pavel Mindl, Elektrotechnická fakulta ČVUT Praha, 2003
- Elektrický šroubovák se superkondenzátorem plně nabitý za 90 sekund!
- Superkapacitor pro mobilní robotiku, Michal Jurosz, mj41.cz

